Elmes STB12VM1 Sterownik bramy DC 12V

• komunikacja bezprzewodowa z wykorzystaniem zmiennego kodu KEELOQ dla zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa transmisji
• odbiornik superheterodynowy
• pamięć pilotów: 112
• współpraca z wszystkimi pilotami Elmes pracującymi na paśmie 433,92MHz
• wybór rodzaju wyłącznika krańcowego, magnetyczny lub mechaniczny
• łagodny start i zatrzymanie silnika – zabezpiecza napęd przed mechanicznymi przeciążeniami i zwiększa trwałość napędu
• luzowanie naprężeń powstających w napędzie po zamknięciu bramy poprzez podanie krótkiego impulsu na otwieranie
• zabezpieczenie przeciążeniowe (nadprądowe), którego próg działania ustala się dla każdego kierunku ruchu z osobna
• praca w trybie parkingu – pilot i wyłącznik WR powodują tylko otwieranie, nie zatrzymują bramy i nie zamyka
• współpraca z fotokomórką typu NC i wyłącznikami krańcowymi typu NO lub NC
• wyjście na lampę ostrzegawczą (migającą) lub oświetleniową
• dodatkowe funkcje podnoszące bezpieczeństwo użytkowania:
• • wejście STOP (typu NO) do podłączenia dodatkowych urządzeń zabezpieczających,
  • automatyczne zamykanie bramy poprzedzone trzema sekundami migania lampy
  • programowany czas pracy silnika – zabezpieczenie na wypadek uszkodzenia krańcówek

DANE TECHNICZNE

• zasilanie: AC 12V
• pobór prądu (bez podłączonej fotokomórki i przy wyłączonym silniku): maks: 100mA
• zabezpieczenie silnika 10A
• maksymalna moc lampy 40 W
• wyjście zasilania fotokomórki DC 12V, maks. 240 mA
• próg zabezpieczenia przeciążeniowego: 3,5-10A
• czas pracy silnika 1s .. 60 min
• czas PAUZY lub świecenia lampy po zatrzymaniu 1 .. 255 s
• zakres temperatur pracy od -20°C…+55°C
• wymiary (d/s/w) 140x75x30mm

INSTALACJA I KONFIGURACJA
Sterownik dostarczany jest bez obudowy i należy zamontować go w obudowie napędu bramy. Trzeba zwrócić uwagę aby nie był on narażony na bezpośrednie działanie czynników atmosferycznych.
W razie potrzeby zwiększenia zasięgu pracy pilotów na płytce odbiornika znajdują się zaciski śrubowe do podłączenia anteny zewnętrznej na pasmo 434Mhz.

Wprowadzenie pilota do pamięci odbiornika, ustawienia czasu pracy silnika, pauzy i innych procedur wykonujemy za pomocą przycisku PRG i zworek na płytce odbiornika.