NICE L-BAR R10 JEDNOSTKA CENTRALNA DLA RAMIENIA DO 9m w obudowie ze
stali nierdzewnej
Szlaban elektromechaniczny jako element kontroli dostępu doskonale sprawdza na
wszelkich parkingach strzeżonych, przy uczelniach, urzędach, wspólnotach
mieszkaniowych i innych obiektach przemysłowych. Solidna konstrukcja szlabanów
NICE sprawia że nadają się do intensywnej pracy i gwarantuje nawet milion
cykli. Modułowa budowa ramion i bardzo duża liczba dodatkowych akcesoriów
pozwalają na unikalne dopasowanie szlabanu NICE do konkretnego miejsca
instalacji.
długość ramienia max 9m intensywność pracy: 150cykli/h minimalny czas otwarcia: 8s
funkcja master / slave - synchroniczna praca dwóch szlabanów obok
siebie ''HP SbS'' – wejście Krok po Kroku ''High
Priorit'' DOSTARCZAMY
motoreduktor 24V z obudową ze stali nierdzewnej
centrala sterująca BCU1
uchwyt do mocowania ramienia owalnego
kotwy i płyta podstawy
Jednostka centralna Nice L
- BAR pozwala na instalację
ramienia o maksymalnej długości 9m. Silnik 24V z enkoderem o mocy 160W
dysponuje momentem 400Nm.
Wbudowana centrala sterująca BCU1 z technologią Bluebus nie posiada
fabrycznie wbudowanych detektorów pętli. W gnieździe odbiornika
radiowego jest zestaw przełączników Dip-Switch (ustawionych fabrycznie),
które dopasowują charakterystykę centrali do modelu szlabanu, w jakim jest
zainstalowana.
Nice L-BAR elektromechaniczny szlaban do 9m
CECHY WYRÓŻNIAJĄCE SZLABANY NICE
Stalowa konstrukcja, wytrzymałe sprężyny wyważające, ramiona o eliptycznym
przekroju odporne na silny wiatr.
W obudowie jednostki centralnej wykorzystując specjalne opcjonalne uchwyty
można zamontować fotokomórki zabezpieczając obszar bezpośrednio pod pracującym
ramieniem szlabanu. Podczas pracy centrala kontroluje prąd pobierany przez
silnik w przypadku wykrycia przeszkody błyskawicznie wstrzymuje ruch wykonuje
zaprogramowaną reakcję, np (cofnięcie, krótkie cofnięcie, stop). Opcjonalnie
ramię można wyposażyć w czerwone gumowe listwy ochronne lub listwę
rezystancyjną (8,2KOhm).
Standardowo napęd zasilany jest napięciem 230V. Można także wykorzystać
opcjonalny system SOLEMYO. Dodatkowy akumulator PS224 zapewnia zasilanie
awaryjne w przypadku przerw w dostawach energii elektrycznej przez co szlaban
''zawsze pracuje''. W stanie spoczynku centrala ogranicza pobór
energii przechodząc w tryb ''Stand by''
PROGRAMOWANIE I SERWISOWANIE
Oddzielne strefy w obudowie dla elektroniki i mechaniki znacząco ułatwiają
obsługę napędu. Centrala sterująca znajduje się w górnej części szlabanu przez
co instalator ma łatwy dostęp do ustawień i wtyczek.
Funkcja autodiagnozy wykrywa nieprawidłowości w działaniu szlabanu i za pomocą
mignięć lampy określa typ błędu.
Wbudowana modułowa centrala sterująca BCU1 zachowuje wszystkie zalety
technologii BLUEBUS oraz Opera. Posiada wcześniej nieznane ''HP
SbS'' – wejście Krok po Kroku ''High Priority'',
dzięki któremu uzyskujemy możliwość przypisania mu jednej z 18 różnych
funkcjonalności. Ponadto istnieje możliwość sterowania zablokowaną centralą.
BCU1 posiada krańcówki w postaci izolowanych od masy układu śrub
ograniczników mechanicznych.
Poniżej kilka użytecznych funkcji:
regulacja kąta otwarcia z dokładnością do 1°
regulacja zwolnienia w końcowej fazie otwarcia
dodatkowe reakcje w przypadku wystąpienia alarmu na foto: np. stop i
cofnięcie, stop i krótkie cofnięcie, stop chwilowy
wyznaczanie godzin autoryzacji pilotów sterujących